Preguntas Frecuentes

Muchas áreas del derecho de paso público de la ciudad de Berwyn no son accesibles para personas con discapacidades y no cumplen con las normas de accesibilidad, por ejemplo: aceras rotas (o inexistentes), intersecciones sin rampas de acceso y pasos peatonales, y estacionamiento inaccessible en la calle. Estas barreras impiden que las personas con discapacidades tengan acceso igualitario a empleos, educación, atención médica, servicios, acceso al transporte y otros importantes elementos que contribuyen a la calidad de vida.

 Debido al desafío de llevar toda la red peatonal de una comunidad a cumplir con el cumplimiento, se desarrolló un Plan de Transición PROW de la ADA para ayudar a las comunidades a priorizar y programar mejoras futuras. El plan de transición sirve como una herramienta para ayudar a la Ciudad de Berwyn a largo plazo a fortalecer su compromiso con el mejoramiento de la accesibilidad en toda la ciudad.

Un plan de transición debe:

• Identificar obstáculos físicos que limitan la accesibilidad.
• Brindar una oportunidad al público para participar en el desarrollo del plan.
• Describir cómo se hará accesible las instalaciones.
• Incluir un cronograma para lograr el cumplimiento.
• Listar los funcionarios responsables de implementar el plan. 

Planificar y construir espacios públicos accesibles es la ley. La accesibilidad también beneficia a la comunidad en general al mejorar la caminabilidad, la seguridad y el acceso para todos, al mismo tiempo apoya comunidades vibrantes e inclusivas.

Corredores y áreas clave que se han identificado temprano en el proceso de planificación incluyen:

• Calle Roosevelt
• Calle Cermak
• Distrio del Depósito
• Avenida Ogden
• Escuelas
• Biblioteca Pública de Berwyn
• Parques
• Municipio y Departamento de Recreación
• Estaciones de Metra

Necesitamos que nos cuentes tus experiencias personales con la accesibilidad en tu comunidad para desarrollar este plan de transición a la ADA. Aquí tienes algunas formas de participar:

• Asista a reuniones y visítenos en eventos locales. Consulte nuestro calendario para conocer las próximas oportunidades de participación presencial y virtual.
• Únase al comité directivo - Se está formando activamente un comité directivo para proporcionar información sobre el proceso de planificación. El comité directivo estará formado por un grupo diverso de residentes del pueblo, incluye representantes de la comunidad local de discapacitados. Si está interesado en formar parte del comité directivo, envíe un correo electrónico a berwynada@oatesassociates.com.
• Ponga un alfiler en el mapa: muéstrenos y díganos dónde encuentra problemas de accesibilidad en su vida diariamente.
• Inscríbete para recibir por correo electrónico información actualizada sobre el proyecto y las posibilidades de aportar tu opinión. Si desea recibir información actualizada sobre el proyecto, envíe un correo electrónico a berwynada@oatesassociates.com y se le añadirá a la lista de correo electrónico.

Bajo el Título II de la ADA, las personas con discapacidades deben tener la misma oportunidad de participar y beneficiarse de los programas, servicios y actividades de los gobiernos estatales y locales. El Título II se aplica a agencias estatales, pueblos, ciudades, condados, distritos de propósito especial, agencias de transporte y otras entidades que utilizan fondos públicos. Una autoevaluación es un requisito bajo el Título II de la ADA; ayuda a las entidades públicas a identificar y documentar las barreras al acceso equitativo para crear un plan de transición para corregir estas barreras.

La conformidad con la ADA es importante porque mejora la resiliencia de nuestra región. Al cumplir con los requisitos federales, podemos ayudar a garantizar que nuestra región continúe recibiendo millones de dólares en financiamiento anual para el transporte.

• Todos, incluyendo las personas con discapacidad, tienen derecho a utilizar las instalaciones peatonales. 
  • Se requieren rutas peatonales alternas accesibles durante los cierres por construcción.
• Las instalaciones peatonales accesibles y seguras benefician no solo a las personas con discapacidades, sino también a quienes utilizan cochecitos, a las personas mayores, a los niños y a los peatones distraídos.
• Todas las instalaciones peatonales recién construidas deben cumplir con los estándares aplicables. 
  • El costo de mejoramiento nunca es una razón válida para no proporcionar accesibilidad.
• La accesibilidad es requerido en muchos elementos del dominio público, incluyendo pero no limitado a: 
  • Semáforos para peatones (características audibles y vibrotáctiles)
  • Rampas de acceso
  • Estacionamiento en la calle
  • Paradas de tránsito
  • Ancho de la acera

La ciudad de Berwyn se asocia con la Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago (CMAP) y Oates Associates para desarrollar su plan de transición de ADA PROW. Con más de 800,000 personas con discapacidades en el noreste de Illinois, CMAP se enfoca en mejorar la accesibilidad en toda la región. Este esfuerzo es crucial no solo para las personas con discapacidad, sino para todos, ya que fomenta una comunidad más inclusiva y equitativa.

El noreste de Illinois ha enfrentado desafíos para eliminar las barreras a la movilidad y el acceso, lo que afecta las oportunidades económicas y la calidad de vida. El plan ON TO 2050, que enfatiza el crecimiento inclusivo, describe estrategias para mejorar la accesibilidad en los derechos de paso públicos, crear viviendas accesibles y apoyar carreras para personas con discapacidades.

Al trabajar juntos, nuestro objetivo es corregir estos desafíos y construir una región donde todos puedan prosperar. Para aprender más sobre el esfuerzo regional y cómo se integra en la visión más amplia, por favor visite la pagina prinicipal.