Elgin's Plan for Accessible Streets and Sidewalks / Plan para Calles y Banquetas Accessibles

The City of Elgin is evaluating how sidewalks, crosswalks, and pathways serve residents and visitors — especially individuals with disabilities. Our goal is to create accessible streets and sidewalks that allow everyone to move through the community safely and comfortably. To get there, we’re creating Elgin's Plan for Accessible Streets and Sidewalks. We invite you to join us in this important effort!

It is funded by a grant from the Chicago Metropolitan Agency for Planning (CMAP), which is leading similar efforts in several cities. CMAP’s work supporting people with disabilities is championed by their Accessible Communities program.

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La Ciudad de Elgin está evaluando cómo las banquetas, cruces peatonales y vías peatonales sirven a los residentes y visitantes, especialmente a las personas con discapacidades. Nuestro objetivo es crear calles y aceras accesibles que permitan a todos desplazarse por la comunidad de manera segura y cómoda. Para lograrlo, estamos desarrollando el Plan de Calles y Aceras Accesibles de Elgin. ¡Te invitamos a unirte a este importante esfuerzo!

Este proyecto está financiado por una subvención de la Agencia de Planificación Metropolitana de Chicago (CMAP), la cual lidera esfuerzos similares en varias ciudades. El trabajo de CMAP en apoyo a las personas con discapacidades es impulsado por su programa Comunidades Accesibles (enlace externo).

Questions? Contact Mike Pubentz, Elgin's Public Services Director. Call 847-931-5698 or email: mike.pubentz@elginil.gov.

¿Preguntas? Comuníquese con Mike Pubentz, Director de Servicios Públicos de Elgin. Llame al 847-931-5698 o escriba a: mike.pubentz@elginil.gov.

How can I get involved?

The Access Elgin plan prioritizes people with disabilities, but we welcome input from everyone, including caregivers, older adults, parents, and students because accessible sidewalks and streets benefit everyone! Visitors to Elgin are also welcome share feedback on access needs.

• Take the online survey to share your input.
• Drop pins on the pedestrian challenges map (below)
  • Survey and map comments submitted by the end of August 2025 will help shape the plan's recommendations.
• Sign up to receive projects through the survey link
• Public events: The first public input meeting is scheduled for May 13, 2025 at the Borden Library (270 N. Grove Ave); 2:00 p.m. to 8:00 p.m.
• Stakeholder interviews: We welcome input from organizations serving people with disabilities. To schedule an interview with the project consultant, contact Mike Pubentz at Mike.pubentz@elginil.gov.

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¿Cómo puedo participar?

El plan Access Elgin da prioridad a las personas con discapacidades, pero agradecemos la participación de todos, incluidos cuidadores, adultos mayores, padres y estudiantes, ya que las aceras y calles accesibles benefician a toda la comunidad. ¡También invitamos a los visitantes de Elgin a compartir sus comentarios sobre sus necesidades de accesibilidad!

• Encuesta de Opinión Pública: Participe en nuestra encuesta.
• Coloque pines en el Mapa de Desafíos Peatonales (ver abajo)
  Los comentarios enviados a través de la encuesta y el mapa antes de finales de agosto ayudarán a dar forma a las recomendaciones del plan.
  
• Regístrese para recibir actualizaciones del proyecto.
• Eventos Públicos: La primera reunión pública de participación está programada 13 de mayo de 2025. Biblioteca Borden (270 N. Grove Ave); 2:00 p.m. a 8:00 p.m.
• Entrevistas con partes interesadas: Damos la bienvenida a los comentarios de organizaciones que brindan servicios a personas con discapacidades. Para agendar una entrevista con el consultor del proyecto, comuníquese con Mike Pubentz: mike.pubentz@elginil.gov

What does Elgin's Plan for Accessible Streets and Sidewalks include?

Title II of the Americans with Disabilities Act (ADA) prohibits discrimination against people with disabilities in the programs, activities, and services of public entities, including local governments. The ADA requires a self-evaluation and transition plan, which document areas that are not accessible and lays out a plan to bring them into compliance. The Access Elgin plan will cover sidewalks, crosswalks, streets, and other elements of the public right-of-way, and will define those responsible for plan implementation.

Self-evaluation

The self-evaluation of streets and sidewalks will focus on identifying accessibility conditions by:

• Locating physical obstacles and policies that limit access
• Seeking public input to help develop the plan, including identifying where people face challenges navigating sidewalks, crosswalks, and pathways

Street features that may challenge people with disabilities are:

• Broken or nonexistent sidewalks
• Intersections without curb ramps and crosswalks
• Inaccessible street parking

These barriers can limit access to jobs, education, healthcare, transit, and other essential community services and amenities.

Transition plan

The transition plan will be developed after the self-evaluation is complete and will:

• Describe a plan to bring streets and sidewalks into compliance with ADA requirements, prioritizing key streets that serve public buildings, parks, and transit.
• Develop a schedule outlining when improvements will take place
• Identify changes to policies and programs that impact accessibility for people with disabilities

The City of Elgin must post public notices and grievance procedures required by the ADA.

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¿Qué incluye un Plan de Calles y Banquetas Accesibles?

El Título II de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA, por sus siglas en inglés) prohíbe la discriminación contra personas con discapacidades en los programas, actividades y servicios de entidades públicas, incluidos los gobiernos locales. La ADA requiere una autoevaluación y un plan de transición, los cuales identifican las áreas que no son accesibles y establecen un plan para llevarlas a cumplimiento. El plan Access Elgin abarcará aceras, cruces peatonales, calles y otros elementos del derecho de vía público, y definirá a los responsables de la implementación del plan.

Autoevaluación

La autoevaluación de calles y banquetas se centrará en identificar las condiciones existentes mediante:

• Identificar obstáculos físicos y políticas relacionadas con las calles que limitan el acceso.
• Recolección de opiniones del público para ayudar a desarrollar el plan, incluyendo la identificación de lugares donde las personas enfrentan desafíos al utilizar banquetas, cruces peatonales y vías peatonales.

Características en las calles que pueden representar desafíos para personas con discapacidades incluyen:

• Banquetas rotas o inexistentes.
• Intersecciones sin rampas en las esquinas ni cruces peatonales.
• Estacionamiento en la calle inaccesible.

Estas barreras pueden limitar el acceso a empleos, educación, atención médica, transporte público y otros servicios y comodidades esenciales de la comunidad.

Plan de Transición

Esto comenzará una vez completada la fase de autoevaluación e incluirá:

• Describir un plan para adecuar las calles y aceras a los requisitos de la ADA, dando prioridad a las vías principales que conectan con edificios públicos, parques y transporte público.
• Desarrollar un cronograma que indique cuándo se llevarán a cabo las mejoras.
• Identificar cambios en políticas y programas que afectan la accesibilidad para las personas con discapacidades.

La Ciudad de Elgin también debe publicar avisos públicos y procedimientos de quejas requeridos por la ADA.